二汽为什么改名东风
1 、二汽（东风）：在中国一汽建立之后，为了进一步扩大汽车生产规模和提高汽车产业水平 ，国家又紧跟着建立了第二家汽车制造厂 ，即现在所说的二汽 。二汽最初也是以“第二”命名，但后来其领导层不愿做“第二 ” ，因此改名为东风汽车公司 。二汽（东风）的成立同样是中国汽车工业发展的重要里程碑。
2 、年11月 ，经国务院批准，第二汽车制造厂（二汽）生产的产品正式命名为“东风 ” 。这一名称寄托了二汽人对国家工业发展的使命感，商标文字采用毛体字 ，其中“东”为简体 ，“风 ”为繁体 。不过，1978年东风车开始出口时 ，由于“东风 ”在欧洲文化中意为“冷风、寒风” ，不符合当地市场认知。
3 、二汽改名为东风的原因主要是当时的中国人认为“二”这个数字含有贬义，同时“东风 ”等字眼更受欢迎。这个名字的选取也受到了毛主席的启发 ，并且采用了毛体字 ，以此寄托对伟大领袖的敬意 。二汽，全称为第二汽车制造厂 ，其建设始于1969年 ，位于湖北省十堰市 。
4 、改革开放和时代背景的变化是二汽改名东风的主要原因。二汽的全称为中国第二汽车制造厂，而东风的全称为东风汽车公司 。从厂到公司的转变 ，不仅反映了我国经济体制的变革 ，也展示了市场经济改革取得的成果 。
5、在祖国语言文化里，二这个数字多含贬义，所以被弃用。另外 ，在当时那个年代 ，东风，解放这样的字眼 。
东风日产二汽公司地址
东风日产二汽公司（东风汽车集团）的总部地址位于湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 。以下是关于东风汽车集团（二汽）地址的详细说明：东风汽车集团 ，通常被称为“二汽 ” ，其总部设立在湖北武汉，具体地址为武汉经济技术开发区东风大道特1号。
中国二汽 ，全称为东风汽车集团有限公司 ，前身为1969年成立的第二汽车制造厂，是中国特大型国有汽车企业 。其发展历程如下：1969年 ，二汽正式动工建设；1971年 ，下线首台汽车；1975年，定型生产首款军用越野车EQ240；1992年 ，更名为“东风汽车公司”；2017年 ，启用现名“东风汽车集团有限公司 ” 。
十堰/武汉：东风汽车公司（原二汽集团）的总部现位于武汉，但其发源地十堰仍保留重要生产基地。东风汽车旗下拥有东风风神、东风本田 、东风日产等品牌，业务覆盖商用车与乘用车领域 。武汉作为中部汽车产业中心 ，依托东风集团形成了集研发 、生产、销售于一体的产业集群 ，同时吸引大量零部件企业入驻 。
东风汽车有限公司总部在武汉。旗下有：东风日产乘用车公司 、东风启辰汽车公司 、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司 、郑州日产汽车有限公司 、东风汽车零部件（集团）有限公司、东风汽车有限公司装备公司七大事业部。主要生产基地分布在湖北 、广东 、河南、辽宁 、江苏等地 。
尼桑意思指日产汽车公司，以前叫尼桑 ，现在改名叫日产 ，是日本三大汽车制造商之一 。日产的标志即日本产业的简称，日产汽车公司标志 ，圆表示太阳 ，中间的字是“日产 ”两字的日语拼音形式，整个图案的意思是以人和汽车明天为目标。日产（中国）投资有限公司旗下产品有 ，东风日产 、郑州日产、英菲尼迪品牌等 。
东风二汽(东风二汽是国企还是央企)
东风二汽（现称为东风汽车公司或春风汽车公司）是国企 。以下是关于东风二汽（国企身份）的详细解企业性质 国有企业：东风二汽 ，即原第二轿车制造厂，是我国特大型国有骨干企业。这意味着其所有权主要归国家所有 ，由国家进行管理和控制 。
东风汽车集团有限公司是国务院国资委监管的商业一类中央企业 ，行政级别参照副部级管理 。
东风汽车公司既是央企，也是国企。央企和国企概念范畴不同，央企是特殊的国企 。从央企属性来看 ，东风汽车集团有限公司由国务院国有资产监督管理委员会履行出资人职责 ，是中央直管的特大型汽车企业，属于“商业一类央企” ，在国资委公布的中央企业名录中位列第29位 ，其领导班子由中央直接管理 。
东风汽车集团有限公司，别名“中国二汽 ” ，是一家中央直管的特大型汽车企业。它的前身是始建于1969年的第二汽车制造厂 ，当时国家为了备战，将第二汽车制造厂建造在鄂西北大山里一个叫十堰的集镇上 。这一决策主要是基于当时的国际形势复杂多变 ，选址十堰主要是出于备战的考量 。
东风汽车公司是 国 资 委 管理的副 部 级 中央企业 ，其董事长、总经理为 副部 长级，相当于副省长 级别。现任董事长竺延风 ，原任一汽集团董事长（副部级） ，继任吉林省委常委 、副省长，吉林省委副书记，2015年任东风汽车公司董事长。
中国二汽是央企 。中国第二汽车制造厂 ，也称二汽 。是1969年才开始在湖北十堰市建造的 ，它生产东风牌卡车 、富康牌轿车以及后来的爱丽舍轿车等等。二汽原属国务院计划单列管理，九十年代改名东风汽车公司 ，有员工12万人 。
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