开奥德赛一般什么人,奥德赛什么档次人开
开奥德赛的人群主要是商务老板或大家庭用户，奥德赛属于中等档次的商务车。具体分析如下：目标用户群体商务人士：奥德赛外形时尚且商务气质浓重 ，内饰设计将商务风格发挥到极致 ，第二排座椅豪华舒适，能满足商务接待需求，因此受到商务老板的青睐 。大家庭用户：其空间布局和舒适性配置也能满足多人口家庭的出行需求 ，例如家庭长途旅行或日常通勤 。
广汽本田奥德赛作为一款中高端MPV车型 ，深受追求高品质生活的消费者喜爱。这些消费者通常是业内精英，拥有较高的收入 ，对车辆的舒适性 、空间布局及驾驶体验都有较高要求。奥德赛凭借宽敞的内部空间和灵活的座椅布局 ，成为家庭成员较多或经常需要商务接待用户的理想选择 。
【太平洋汽车网】开奥德赛一般都是有钱人，行业精英 、经济收入高、家庭成员多或者经常用于商务接待的人 。在MPV中 ，奥德赛和别克gl8可以说是里面的佼佼者 ，国内生涯够长，保有量和销量都有着不错的发挥。奥德赛清新俊逸的外观正是为满足购车者审美而设计 ，落落大方的整车彰显雍容华贵的魅力气息 。
在MPV中 ，奥德赛和别克gl8可以说是里面的佼佼者，国内生涯够长 ，保有量和销量都有着不错的发挥 。在国内 ，开奥德赛一般都是商务老板或者是一些大家庭的用户。不过，奥德赛并不是豪华车，更不是那种档次非常高的车 ，298万-348万的售价说明奥德赛只是中等商务车 。
开奥德赛的一般是商界精英或者寻求豪华舒适的家庭车主 。具体来说：商界精英：奥德赛作为中高端商务车的代表 ，其时尚与商务完美融合的外观，以及浓厚的商务气息内饰 ，使其成为商务人士的首选。无论是用于商务接待还是日常出行 ，奥德赛都能展现出车主的专业与品味 。
开奥德赛都是社会人的原因是：客户通常都是企业高管或者一些大家族 。奥德赛只是一款中型商用车。在设计方面，奥德赛对传统家居设计风格进行了很大的改进 。如今 ，奥德赛的外观更加时尚 ，商务氛围更浓，商务人士很容易认出来 。内饰方面 ，奥德赛可以说将商务氛围激发到了极致 ，第二排座椅非常豪华舒适。
10年奥德赛2.4车优缺点
1、0年的奥德赛4有其独特的优缺点。优点方面，空间宽敞灵活 ，车内乘坐空间充裕 ，特别是第二排和第三排的表现出色，能满足家庭出行的载人需求 。舒适性不错，座椅的设计和调校能提供较好的乘坐感受 ，长途旅行也不会太累 。动力表现较为平稳 ，4的排量对于日常驾驶和城市道路行驶来说足够，加速超车等操作比较轻松。
2 、0年奥德赛4车的优点主要包括动力系统表现出色 、油耗表现良好、空间宽敞舒适以及配置实用；缺点则是内饰设计略显保守 。优点：动力系统表现出色：10年奥德赛4车型所搭载的4升自然吸气发动机 ，最大功率达到125千瓦（或181马力） ，最大扭矩为220牛·米 。
3 、0年款类似奥德赛4的车，优点是空间宽敞灵活 ，能满足多人出行及装载需求；舒适性较好 ，座椅设计合理，乘坐体验不错；动力表现相对稳定 ，日常驾驶足够。
4 、奥德赛4可能存在一些常见问题 。首先是发动机方面 ，部分车辆可能出现机油增多的现象 。这可能是由于发动机设计或燃油喷射系统等因素导致燃油混入机油中。机油增多会影响发动机的正常润滑和性能，长期可能导致发动机磨损加剧等问题 。其次 ，在变速箱上 ，有车主反映换挡顿挫感较为明显 。
5、尽管奥德赛4的使用频率不高，但由于日系车型以高耐用性和精细工艺闻名，因此其故障率相对较低 ，这为车主提供了可靠稳定的驾驶体验。对于10年的奥德赛汽车 ，其主要亮点在于其卓越的质量和完善的售后服务 。发动机的动力输出强劲，而且油耗表现优秀 ，这使得它在MPV市场中具有竞争优势 。
为何二手奥德赛这类车那么多
二手奥德赛这类车多 ，主要是因为它自身有不少特点。奥德赛在MPV市场有一定的口碑和知名度，空间宽敞舒适 ，能满足家庭出行需求 ，这使得很多家庭在换车时会考虑它。而且它的保值率相对较高，车主在出售时能获得相对不错的价格 ，所以车主更愿意将其转手 。首先 ，空间实用性是其一大卖点 。奥德赛车内空间布局合理，座椅灵活多变。
二手类似奥德赛的车较多 ，主要是因为这类车型本身市场需求大 ，后续因各种原因进入二手市场的数量也就多了 。首先，类似奥德赛这种MPV车型空间宽敞，能满足家庭多人出行需求 ，很受欢迎 。许多家庭在考虑购车时会将其列为选择对象 ，新车销量可观。
使用周期因素：车辆使用几年后，车主可能因各种原因换车 。像工作变动通勤距离改变 ，或者想换更好的车提升生活品质等 。这些旧车就进入了二手车市场 ，增加了类似奥德赛车型的二手数量。 车况与维护：汽车技术进步让这类车型在一定年限内车况不错，维修保养也不难 。
二手奥德赛较多主要受新车上市 、供应 、家用属性与保值率、市场竞争与产品迭代等因素影响 。新车上市驱动旧车置换：临近新款奥德赛上市时 ，很多车主会为了置换新车而抛售旧车。这使得二手市场上奥德赛的供应量在短期内大幅增加 。
二手奥德赛数量较多 ，可能有以下一些原因 。一方面，奥德赛在MPV市场有一定的口碑和市场份额 ，消费者对其认可度较高 ，这使得它在二手车市场也有较大的流通性。很多家庭在使用一段时间后，因为换车需求等原因将其出售 ，从而增加了二手车源。
二手奥德赛在二手车市场数量较多 ，主要是有多方面原因 。一方面，奥德赛本身产品特点影响 。它空间宽敞灵活，座椅布局多样 ，能很好满足家庭出行及多人乘坐需求 ，很多家庭在换车时会优先考虑同类型或类似空间表现的车型，这使得奥德赛在二手市场有一定需求基础。
分享一下我的爱车奥德赛十万公里的使用感受!
1 、另外 ，这一代奥德赛搭载的液压助力 ，我个人是非常喜欢的，开起来顺滑 ，犹如刀切黄油一般的顺滑 ，且指向精准直接，且直行稳定性非常好 。 坐姿好 驾驶座可调幅度很大 ，坐姿可以调的很直 ，腰椎间盘突出症的福音，这也是我当初弃雅阁而选奥德赛的根本原因 。
2 、不过单纯从我的使用上来说 ，我觉得是够用的 ，下面深度也挺深。当时决定买这个车，在前面几年去试驾试乘的时候，我也和GL8做过对比 ，因为也经常租用过GL8来驾驶 ，体验过第三排，我还是觉得奥德赛的乘坐感受 ，和驾乘空间 ，是做得最好的，至少目前是这样 。
3、我开过一辆5排量gl8 ，比较而言 、这辆0混动车 ，车重接近，但动力感觉有过而无不及 ，但前者百公里油耗我跑过最低2L ，最高12L 。而后者百公里油耗我目前最低1L，最高7L。
4 、往年过年街上都是很多人 ，买年货、走亲戚热热闹闹的 ，现在街上根本没几个人，大多和我一样是出门买菜的 。趁着没什么人在小区楼下给爱车拍几张照，算是消遣了 。
5、虽然高点 ，但毕竟是人多时候才使用 ，能提升家庭出行的整体品质，油耗比飞度高些 ，也还可以接受。 ？？不得不说 ，第二排，真的是太爽了 ，很适合老人小孩 。第二排座椅的体验是夏朗无法媲美的 。六万公里的奥德赛 ，应该只是它的巅峰状态，就像我之前五万公路的飞度 ，本质上和新车没有太大区别。
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