吉利“四不像 ”皮卡上市,1.8T无四驱!复制粘贴博越
1、首先看吉利远程fx皮卡车的外观造型设计，基本上就是吉利博越城市SUV的复制粘贴版本 ，车身前半段完全就是吉利博越很成熟的钣金外壳 ，造型没有任何变化。车头正前方只不过把吉利水波纹进气中网造型换成了黑色直瀑式中网，而且原来的吉利车标改为吉利远程新车标 ，两侧同样搭载了LED矩阵大灯光源 。
2 、这款出乎意料的新产品就是吉利 远程FX ，隶属于吉利集团旗下的远程商用车品牌，最近该车型已经有实车陆续到店 ，预计会在广州国际车展期间正式上市 。
3 、吉利博越8T车型动力充沛 ，外观豪华大气上档次。吉利博越作为一款备受关注的车型，其8T版本在动力表现上尤为出色 。这款车型搭载了8升涡轮增压发动机 ，提供了充沛的动力输出 ，无论是日常驾驶还是高速行驶，都能感受到其强劲的动力储备 。
博越的暖风系统,让我温暖一冬,真的太好用了!
博越的门窗密封性很好 ，改了暖风 ，车内车外两个世界。暖风开启时间过长，车内空气不流通，会觉得憋闷 ，可以打开外循环 ，让内外空气对流一下 。停车后最好不要开暖风，静止的车没有空气进入 ，暖风会带有尾气中的一氧化碳 ，很容易引起一氧化碳中毒 。
吉利博越2025启程版冬季暖风开启步骤如下：启动车辆并等待水温上升车辆启动后需等待2-3分钟，观察水温表指针上升1-2格或达到刻度1/4至一半位置时 ，再开启空调系统。此时发动机热量已充分积累 ，可快速提供暖风 。关闭AC开关冬季暖风通过发动机冷却液余热制热，无需启动压缩机 。
吉利博越汽车的暖风开关位于内循环旋钮处 ，按下暖风开关按钮即可开启暖风模式。将空调的循环方式调整为车内循环 ，使用温度调节把温度调高即可 。博越有个相当人性化的配置就是后排出风口，但后排出风口只是制冷出风口 ，并没制热功能 。只是单纯的内循环。
暖风开关位置：吉利博越的暖风控制位于空调系统的内循环旋钮处。操作步骤：开启暖风模式：在汽车启动后 ，等待大约8到15分钟，当水温升至适宜水平后，找到空调控制面板上的暖风模式开关 ，通常会有一个红色区域或太阳图标标识 ，将其打开 。记住，无需开启A/C开关 。
开启吉利博越空调暖风 ，需要先将发动机启动 ，接通电源，具体的操作步骤如下：踩下吉利汽车—博越的驾驶员刹车踏板。按下吉利汽车—博越的一键启动键 。吉利汽车—博越的仪表亮起 ，车辆启动 。按下吉利汽车—博越AUTO按钮 ，开启空调系统。
【太平洋汽车网】汽车冬天开暖风不需要打开AC，因为开暖风只是利用汽车内部的热循环过程 ，根本不需要启动汽车的压缩机 ，暖风是依靠发动机工作后散热才形成的，通过发动机舱里的一个小风扇 ，将发动机冷却系统中收集到的热量吹到车内 。
15万级国产紧凑SUV,哈弗H6和吉利博越怎么选?
1、长城哈弗H6L和吉利博越L各有优势 ，选择需结合个人需求，若追求更低价格 、科技配置或车机流畅度，吉利博越L更优；若偏好更大空间 、更高发动机功率或传统SUV口碑 ，哈弗H6L值得考虑 。
2、而吉利博越在外观方面 ，相对哈弗H6更加方正。家族式设计的前脸，通过独有的漪涟进气格栅表达出东方独有的神韵 。侧面的线条 ，通过黑化BCD柱 ，也营造出飘逸的悬浮车顶设计，非常时尚 。车尾虽不是贯穿尾灯 ，但两侧灯组通过宽大的镀铬相连 ，同样有着十分豪华的气场。
3 、价格方面，哈弗H6普遍存在较大的优惠 ，同样是根据车主提车价来看 ，最低裸车价在某些地区已经下降到8万万以内，而15的预算甚至可以全款买到0T的顶配车型 。这样的性价比 ，销量想不好都不行 。
吉利博越PRO推新车型,但我建议你别买
1 、近日 ， 吉利博越PRO加推了8TD 智联PRO车型，该车的指导价为168万元，和5TD顶配车型的价格一样 ，在8TD车型里面属于入门款。配图非介绍车型 外观方面 ，8TD 智联PRO相比其它8TD车型并没有明显不同，不过外观配置上少了LED前大灯、流水后转向灯以及照地迎宾灯。
2 、全新一代吉利博越PRO正式在国内亮相 。吉利博越PRO外观采用全新设计语言 ，造型十分惊艳 。新车目前也内饰正式曝光 ，其使用了吉利家族最新内饰设计，并且细节方面与老款车型基本保持一致。据悉 ，吉利博越PRO新增一款8T智联型 ，官方价格为168万元，动力配置将配备8T发动机 。
3 、博越PRO 吉利博越PRO的内饰也进行了全面的优化 ，整体设计风格与吉利星越有几分相似之处 。中控大屏和全液晶仪表盘均采用13英寸的设计 ，提升了内饰的科技感。而黑棕内饰的布局也进一步突显出内饰的档次感 。
4、博越PRO智能四驱版搭载的GKUI 19智能网联系统，采用了吉利首款自主定义量产的超级大脑E01芯片 ，从而拥有超级大脑 ，运算性能提升5倍，导航提升67%，具备真人语意交互功能 、全场景万物互联 ，以行业最强大的智能网联驾控体验 ，为一路出行全力赋能 。
更酷更年轻的“博越”!试驾吉利博越COOL
可以肯定的是，博越COOL是懂年轻人的 ，从设计 、配置 ，再到操控，新车都拿捏得恰到好处 ，有设计却也兼顾实用 ，有活力却也不失稳重……在外观方面，博越COOL分明就是一辆S尺码的博越L ，从前脸造型到车侧线条 ，两车几乎是一致的。
要说什么是年轻化的设计，首先我觉得全车的镀铬饰条能少则少 ，最好没有 。而吉利博越COOL便是这样设计 ，虽然它也采用了类似博越L的全新家族化设计，而粗壮的点阵中网，以及反光镜 ，完全采用了黑化的设计 。贯穿式的LED采用了虚线的阵列排布 ，向后延伸。
博越COOL的车身尺寸虽然比博越L要小一圈，但设计元素基本沿用了下来 。激进前卫的设计风格加上紧凑的车身比例 ，运动效果更加浓郁 。同时 ，车身侧面采用了隐藏式的黑色A/B/C/D柱设计，营造出悬浮式车顶效果 ，搭配上扬的窗线 ，蓄势待发的姿态呼之欲出。
而吉利推出博越COOL的目的，就是均匀覆盖70后-00后各个年轻段 ，满足当下最广泛、最主流消费群体的用车需求。这将是一款更适合中国人的10万级SUV 。事实上 ，就博越COOL呈现出来的产品力来看，还的确做到了这一点 。首先是第一个关键词“用料实诚 ”。
确实 ，两款前后脚出来的新车 ，但设计风格却完全不同，这说明吉利的设计力已经到了一个体系化，个性化的新时代 。跟博越COOL设计力一样令人惊喜的 ，是它的驾驶质感 。我们编辑部有一台初代博越 ，这为我这次试驾提供了一个参照坐标。
另外，我们试驾的博越COOL还配备了12平方米的全景天窗、72色数字情感氛围灯；储物空间方面 ，博越COOL在车内有39处 ，后备厢容积则达到571L 。更重要的是，博越COOL还是一座多接口移动充电站 ，无论前排后排 ，你总能找到给手机充电的地方 。03 博越COOL的“科技感 ”可不只是浮于表面，而是深藏于内。
不足8万买1.8T?自动挡油耗7.7L,吉利博越百万款实拍
为了纪念这一亮眼成绩 ，吉利汽车在近期推出了 博越百万款 ，新车共有5款车型，价格范围在88-168万元之间 ，而且吉利汽车还为百万款车型推出了1万元的厂家优惠 ，也就是说它的实际价格范围在88-68万元之间 。新车全系标配了一台8T涡轮增压发动机，不过却分高低功，2款手动挡车型是低功 ，4款自动挡车型是高功 。
下面咱们来看看落地价 ，博越2021款百万款8TDDCT两驱豪华型的官方指导价为106800元，目前黄山市需要加价-10000元 ，所以这款车的裸车价格为116800元 ，购置税和车船税等必要花费12186元，再加上商业保险5590元 ，最终的全款落地价为134576元。
目前 ，博越2021款的官方指导价为89800元-142800元，我们以博越2021款百万款8TDDCT两驱舒适型为例 ，据了解 ，目前在潍坊市的最低报价为96800元，比官方指导价优惠了3000元 。
吉利博越21款百万款8TD双离合两驱豪华型是一款备受关注的紧凑型SUV ，厂商指导价介于88万至198万之间 ，车身尺寸包括4544mm的长度 、1831mm的宽度以及1653mm的高度，轴距为2670mm 。其外观设计时尚，车身白色搭配黑色车顶 ，前脸采用吉利家族式的水滴涟漪进气格栅 ，与LED大灯相连，视觉效果出众。
吉利博越油耗为4-7Lu002F100km。以下是相关扩展资料：在动力上吉利博越提供多样化动力选择8TD发动机 、0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合 。
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