有关手动挡的7个换挡禁忌
1、忌长时间用低速挡行驶：新手开车时常常习惯低挡行驶 ，然而从车辆性能保养的角度来看 ，长时间低速挡行驶会使发动机转速较高，但车辆行驶速度较慢 ，导致燃油燃烧不充分 ，从而增加耗油量。合理提升挡位到合适等级，不仅能提高车辆行驶效率，还能为家庭节省不少油费开支 。
2 、将离合器压到底 ，然后拆下换档 。换档只需一个动作 ，手动挡汽车档位无需其他不必要的装饰。严禁在未将离合器踩到底的情况下换档 。 升档时先加速，降档时先减速 。 档位和速度必须与手动挡汽车的档位相匹配。一般情况下 ，一档1-20kph ，二档10-30kph，三档25-40kph ，四档35-55kph ，五档45kph以上。
3 、手动挡换挡时，需谨记以下7个禁忌 ，以确保驾驶安全与车辆保养：忌换挡低头看变速杆 低头换挡会分散注意力 ，导致无法及时观察前方路况，增加事故风险 。换挡时应依靠肌肉记忆操作 ，保持视线在道路上 。
4、想要把这两点做好了并不容易 ，首先要操作熟练，其次要有一定的技巧或者对机械有一定的了解。比方说，上坡或者超车要降挡 ，实际中有些人就无法理解 ，不是挡位越高跑的越快吗？为什么超车还要降挡呢？如果你是新手，需要多多体会挡位与转速的关系 ，把握好换挡时机很重要 。下面说一说开手动挡车 ，有哪些技巧以及禁忌 。
5 、用1档起步，转速增加10时换2档 ，转速增加20时换3档 ，转速增加到30时换4档，转速增加时换5档增加到40 ，这样开手动挡 ，一生都不懂。
手动挡汽车换挡的正确操作
手动挡汽车的换挡操作，必须借助离合踏板和油门踏板来完成 ，不管是起步还是行车途中的换挡 。那么手动挡换挡时离合器和油门怎么配合呢？ 车辆起步时 ，需要先踩下离合器踏板，然后再挂前进挡，慢慢抬起离合器踏板 ，当感觉到车辆的离合器摩擦片有轻微的抖动 ，或着有轻微向前移动的迹象时，再缓慢踩踏油门踏板 ，再抬起离合器踏板 ，直至完全松开 。
当汽车处于行驶状态时，首先要确保车辆保持平稳 ，避免在过弯或坡道时降档。 然后在降挡前 ，要先进行降速，这样在降挡后 ，就可以避免出现加速无力 、顿挫等现象 。 把离合器踩到底 ，同时还要松开油门，再将换挡手柄挂入到对应的挡位上面 。
开手动挡汽车时 ，换挡要看转速还是速度？ 大多数按驾校教的套换挡的司机 ，都是按驾校教的套开车，学校教官大多是教大家换挡。先换1档，时速超过10时换2档 ，时速超过20时换3档 ，以此类推 。 很多人也把按照上课时速换档作为驾驶原则，但是驾校教官不会告诉你的是 ，他们不知道日常怎么按时速换挡 。
新手必读篇:手动挡车辆5个档位,车主什么时候换挡最合适?
1、手动挡汽车5个档位通常在发动机转速2000转左右换挡 ，不同挡位对应大致车速范围如下：一挡起步后，2000转、车速22 - 25公里左右换二挡；2000转 、车速28 - 32公里左右换三挡；2000转 、车速40 - 45公里左右换四挡；2000转、车速55公里左右换五挡。
2 、档主要用于正常起步或爬坡 ，车速通常控制在10km/h。随着车速提升 ，当达到20km/h时，可适时换到2档 。在2档下 ，既可以加速 ，也可以维持低速前进 。市区行驶时，3档是常用档位 ，车速一般在20-40km/h。当车速增至40-60km/h ，则换至4档 。若车速超过60km/h，5档成为最佳选择 。
3 、一档：起步专用：一档适用于车辆起步，尤其是在爬坡时。速度应限制在每小时10公里以下 。平稳起步：起步时 ，缓慢松开离合器 ，同时轻踩油门，保持车辆平稳起步 。二档：速度提升：当车速超过10公里/小时 ，适时换到二档 ，以获得更好的动力。平稳过渡：换挡前，确保发动机转速适中 ，换挡动作迅速且准确 。
4、除了以上五个前进档外 ，手动挡汽车还有空档（N档）和倒档（R档） 。空档用于怠速或短暂停车时使用，而倒档则用于车辆停车后的倒车操作。倒车时 ，应根据车速和路况选择合适的档位 ，确保安全驾驶 。在实际操作中，手动换挡需要一定的熟练度和协调性 。
5 、手动挡5个档位的挂法一般如下：起步时挂一档。一档是车辆起步的最低档位 ，能提供较大的扭矩 ，帮助车辆平稳启动。当车辆逐渐加速到一定速度后，可换入二档 。二档适用于较低速度的行驶，比如在小区内 、学校附近等路况较为复杂、车速较慢的区域 。随着车速进一步提升 ，可依次挂入三档 、四档。
手动挡的7个换挡禁忌,一定要谨记
1 、手动挡换挡时 ，需谨记以下7个禁忌，以确保驾驶安全与车辆保养：忌换挡低头看变速杆 低头换挡会分散注意力 ，导致无法及时观察前方路况 ，增加事故风险 。换挡时应依靠肌肉记忆操作，保持视线在道路上 。忌减挡不轰空油减挡时若未轰空油（即补一脚油门） ，仅依赖同步器完成减挡 ，虽能实现操作，但会加剧机件磨损。
2、手动挡汽车开车起步中 ，要谨记7个步骤 ，这7个步骤缺一不可，一踩 、二挂 、三转、四呜、五放 、六稳 、七抬 。一踩：踩离合器 。左脚深踩离合器 ，注意离合踏步一定要踩到底。
3、谨记开车时不可以低头看换挡杆换档 ，特别是在城区和快速时，低下头换档非常容易导致车辆跑偏，通常安全事故随着产生 。要娴熟离合的爬行多练习 ，踩离合器要稳 。培养好的习惯 ，一脚踩究竟，迟缓释放出来。
4 、手动挡换挡是先收油门 ，踩离合器 ，摘挡换挡 。正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降 ，如果油戚氏岩门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车 ，感觉就像突然踩了一脚刹车一样 。
5 、当我们通过积水较深的路段时，在不知深浅的情况下最好绕行 ，如果非走不可 ，那一定记住，挂上低档 ，踩住油门不要松 ，一定要跟上油门，不能换挡，轰着油门一气通过。如果换挡 ，排气管进水就麻烦了。
6、档（15-25km/h）：起步后加速的过度挡 ，低速前进或爬缓坡也能使用 。3档（25-35km/h）：适合市区使用的速度档位 。4档（40-60km/h）：时速40-60km/h时，可以使用该档位。5档（60km/h以上）：车辆高速行驶时使用 。N档：空挡 ，停车怠速运行时使用 ，比如等红绿灯时，挂到N挡并拉上手刹 。
手动挡汽车换挡技巧
1 、一档起步：车辆静止时挂一档 ，缓慢松开离合器至半联动点 ，待车辆平稳起步后完全松开离合器并轻踩油门。升档时机：车速达 10公里/小时 换二档 。车速 20-40公里/小时 换三档 。车速 40-55公里/小时 换四档。车速 70公里/小时以上 换五档；五档以上车型，时速每提升 10-15公里 可加一档 。
2 、忌换挡时方向跑偏换挡需双手配合：左手稳握方向盘 ，右手操作变速杆 。若换挡时用力过猛或位置不准 ，可能导致方向盘偏转，尤其在高速或弯道时易引发危险。操作要点：换挡动作轻柔 ，确保变速杆入位准确 。
3、操作原理：慢慢松离合 ，利用半联动平衡转速和车速，防止直接松开离合出现发动机制动导致顿挫，确保车辆行驶平稳 。以上操作主要针对不熟悉手动挡操作的新手 ，在不熟悉操作的情况下 ，遇到以上情况快速松离合易导致顿挫，慢松离合利用半联动的平衡作用有助于平稳驾驶。
4 、手动挡车的档位1-5口诀是：起步用一挡 ，逐级往上加 ，速度匹配再换挡。 起步用一挡：一挡是专门为车辆起步阶段设计的，它提供了最大的扭矩输出 ，使车辆能够平稳地从静止状态加速 。在起步时 ，应确保车辆完全停稳后，踩下离合器 ，挂入一挡 ，然后缓慢释放离合器，同时轻踩油门 ，使车辆平稳起步 。
5 、手动挡汽车逢5加档逢0降挡是一种较为简单的换挡技巧 ，但在实际操作中需要注意一些条件。首先，要确保车辆行驶在合适的路况下 。比如道路较为平坦、车流量较小，这样才能有足够的空间和时间来进行换挡操作 。如果路况复杂 ，频繁换挡可能会影响驾驶的安全性和流畅性。其次 ，发动机的转速要达到一定要求 。
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希望本篇文章《手动挡汽车换挡(手动挡汽车换挡卡顿怎么回事)》能对你有所帮助！
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