国家发改委:新能源汽车产销量、市场占有率 、保有量均创历史新高
1 、国家发展改革委副主任李春临在7月31日国务院政策例行吹风会上表示，截至今年6月底 ，全国新能源汽车保有量超过1620万辆 ，产销量、市场占有率 、保有量均创历史新高 。具体数据及政策背景如下：核心数据表现产销量：今年上半年新能源汽车产销分别完成378万辆和377万辆，同比分别增长44%和41% 。
2 、025年中国新能源车销量创历史新高 ，但2026年1月上旬出现阶段性下滑。2025年全年销量：创历史新高 核心数据：2025年新能源汽车产销量分别达1666万辆和1649万辆 ，同比增长29%和22%，连续11年居全球第一 。
3、从产销量来看 ，今年上半年新能源汽车产销分别完成了378万辆和377万辆 ，同比分别增长44%和41%；从市场占有率来看，新能源汽车销量占全部汽车销量的比重已经达到23% ，比2022年提升了7个百分点；从保有量来看 ，截至今年6月底，全国新能源汽车保有量超过1620万辆，均创历史新高 。
新能源汽车销量激增32%:未来出行首选已定?
结论中国新能源汽车市场已进入高速发展期 ，销量激增和市占率提升表明其成为未来出行重要选择。然而 ，行业尚未完全“定局”，需持续突破技术瓶颈 、优化供应链 、完善基础设施 ，以应对全球竞争和市场需求变化 。对于消费者而言 ，新能源汽车是低碳生活的实践；对于行业而言，其崛起正在重塑产业格局 ，引领出行方式变革 。
乘联会公布的10月新能源乘用车厂商批发销量数据表明 ，新能源乘用车市场延续了强劲增长态势，10月综合预估销量达89万辆 ，同比增长32% ，环比增长7%；1-10月初步测算批发销量为680万辆，同比增长36%。
与去年同期相比 ，这一数据实现了37%的增长 ，显示出新能源汽车在中国市场的持续普及和消费者接受度的不断提高 。这一增长不仅反映了中国新能源汽车产业的快速发展，也体现了中国政府在推动绿色出行、减少碳排放方面的坚定决心和有效政策 。
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新能源车销量12月
1 、022年12月新能源轿车销量榜中 ，比亚迪汉位列第2 ，秦位列第3，海豹位列第5 ，特斯拉Model 3位列第8 。以下是具体车型的销量表现及市场分析：比亚迪：占据主导地位 ，但部分车型增长乏力比亚迪汉：月销量29827辆，排名第2 ，但掉出月销三万俱乐部 ，显示出增长瓶颈。
2 、025年12月新能源汽车销量核心数据已公布，比亚迪以42万辆领跑 ，鸿蒙智行、零跑汽车等品牌创历史新高 ，具体如下：头部车企销量表现（12月） 比亚迪：销量420398辆（同比下滑12%），其中纯电车型190712辆，出口13万辆；全年累计4602436辆（同比增长73%） 。
3 、024年1-12月 ，特斯拉Model Y在中国市场销量同比下降17% ，全年累计销量为56万辆 。具体分析如下：整体市场背景：2024年中国新能源汽车市场销量首次突破千万辆，全年累计销售10913万辆 ，同比增长40.6%。市场竞争激烈 ，部分车企销量增长显著，也有车企出现销量下滑 。
4 、比亚迪：12月新能源汽车销量为509 ，440辆 ，环比增长1%，同比增长48% 。这一数据表明比亚迪在新能源市场的领先地位进一步巩固 ，其销量规模远超其他车企 ，且保持了较高的增长速度。吉利汽车：12月新能源销量为111，206辆 ，环比下降2% ，同比增长91% 。
5、整体市场表现销量增长：2021年12月新能源乘用车市场零售达到45万辆，同比增长128%，环比增长24% 。2021年整年新能源车零售量为299万辆 ，同比增长161%。增长原因：2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30% ，年底全部退出 。
中汽协:4月新能源车销量环比下降8.7%
1 、月中国新能源汽车销量环比下降7%，但同比仍增长8倍 ，整体市场表现稳健 ，细分车型及出口数据呈现积极态势 。4月新能源汽车产销总体情况产销规模：4月新能源汽车产量为26万辆，环比增长；销量为6万辆 ，环比下降7% ，但同比大幅增长8倍，继续刷新当月历史记录。
2 、据中汽协4月11日发布的产销数据显示 ，3月 ，汽车产销分别完成254万辆和241万辆，环比分别增长22%和24% ，同比分别增长13%和7%。一季度 ，汽车产销分别完成621万辆和606万辆，同比分别下降3%和7%，较同期小幅下滑 。
3、“金九 ”失约车市整体疲软 ，但新能源市场逆势增长 ，销量创历史新高，与传统车市形成鲜明对比 。“金九 ”失约 ，车市整体表现疲软产销同比下滑：中汽协数据显示 ，今年9月中国汽车产销分别达到207万辆和207万辆，同比下降19%和16%。
销量激增!9月新能源汽车产销突破130万辆大关
月份新能源汽车产销分别完成130.7万辆和127万辆 ，同比分别增长48%和43% ，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的48%，成功突破130万辆大关 。以下是对9月新能源汽车产销情况的详细分析：产销规模与增长情况9月份 ，新能源汽车产量达到130.7万辆 ，销量为127万辆，这一数据表明新能源汽车市场在9月份实现了大规模的产销突破 。
特斯拉Model 3排名第十位 ，9月零售销量达到20352辆 ，这款美系纯电轿车也是不少品牌对标的重点车型，销量表现还很棒，9月零售销量成功突破2万辆。小米SU7排名第十一位 ，9月零售销量达到19579辆 ，愿意为它买单的人还不少 。
西安：新能源汽车终端销量突破15万辆，同比增长78% ，涨幅最大 ，跃居第九 。西安正在打造成为“新能源汽车之都”，三星环新10GWh电池 、法士特新能源汽车变速器 、汉德电动车桥、比亚迪新能源乘用车零部件扩产二期项目相继建成投产。
月吉利销量达39万辆 ，“中国星 ”系列与新能源板块成为主要驱动力 ，推动品牌销量 、价值双提升 。
中国市场销量激增 销量数据：9月，中国市场的新能源汽车销量为110万辆 ，同比增长高达49% 。这已是中国连续第二个月新能源汽车销量突破百万大关 ，显示出中国新能源汽车市场的强劲动力和巨大潜力。
024年，第二产业 、第三产业增加值分别达到42万亿元和76万亿元；新能源汽车产量突破1300万辆 ，手机产量全年超过16亿部 。规模以上高技术制造业、装备制造业增加值占规模以上工业增加值的比重分别升到13%、36% ，比上年分别提高0.6和0个百分点 。
再创新高!去年我国汽车产销量均超3100万辆
024年我国汽车产销量均超3100万辆，新能源汽车产销突破1200万辆，出口量显著增长 ，再创历史新高。汽车产销量数据2024年 ，我国汽车产销量分别完成3122万辆和3146万辆，同比分别增长7%和5%。这一数据表明 ，我国汽车工业在规模上持续扩大 ，产销量双双突破3100万辆，刷新历史纪录 。
024年中国汽车销量达3146万辆 ，连续16年全球第一 。2025年1 - 2月累计销量452万辆 ，同比增长11%。2024年12月，我国汽车市场持续发力 ，当月销量共计349万辆 ，同比增长5% 。全年产销稳中有进，产销规模迈过3100万辆门槛 。
023年中国汽车市场以超3000万辆销量创历史新高 ，自主品牌全面崛起 ，比亚迪凭借技术领先与销量优势成为全球新能源标杆。以下为具体分析：2023年中国汽车市场整体表现产销规模与增速：2023年中国汽车销量达3011万辆，同比增长16%，连续15年稳居全球第一 。
另一方面 ，合资车企产能过剩明显 ，如上汽大众2024年产能利用率降至约55%，约100万辆产能闲置；北京现代产能利用率长期低于30% ，神龙汽车武汉工厂部分生产线闲置多年 。
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