中国第2000万辆新能源车下线,昊铂GT正式上市
1、中国第2000万辆新能源车于7月3日在广州广汽埃安第一智造中心正式下线，昊铂GT作为埃安旗下高端品牌Hyper昊铂的王牌车型承接了这一殊荣 ，并同步正式上市。
2 、中国第2000万辆新能源车下线标志着中国新能源汽车产业迈入规模化 、全球化高质量发展新阶段 ，昊铂GT作为第2000万辆下线车型正式上市，推出5个版本，补贴后售价299万元-399万元 ，以高端科技与豪华配置满足年轻消费者需求 。
3、中国第2000万辆新能源车于2023年7月3日在广州广汽埃安第一智造中心正式下线 ，承接这一殊荣的车型为昊铂GT，该车同步正式上市 。
比亚迪7月销量冠军,比亚迪真跟网友说的一样,颓势尽显?
比亚迪：销量冠军 ，比亚迪真跟网友说的一样 ，颓势尽显？7月销量超26万，真正的一打十 ，比统计表上其他车企加起来都多 ，7月环比6月份增长了18%，销量持续上升 ，增加的销量都比某些车企单月销量都高 ，8月份，随着海豹DM-i ，腾势N8 ，仰望等车型的交付，比亚迪达成年销量300万应该也是手拿把掐的。
023年1—6月，比亚迪共售出1256万辆车 ，这个成绩不可谓不耀眼 ，可是去年年底，比亚迪的月销量就有24万辆了 ，对比6月份25万辆 ，1—6月月均不到21万的销量数据，似乎也不足为奇。
首先 ，比亚迪这个销量 ，放在自主品牌里面，确实是一个 ，非常大的销量了 。说到颓势尽显 ，要么就是对它期望值过高，希望它这个月销量 ，在今年能够达到30万 ，40万 。但是现在，慢慢地放缓了，这个是很必然的 ，咱们整个国内市场 ，新能源车的占比和保有量才多大。
长安CS75在7月份取得了19817台的销量，单月销量未过2万 ，和去年同期相比销量下滑了6% ，但和眼下的车市大盘相比，表现已经很不错 。NO.4 比亚迪宋 比亚迪宋在7月份取得了17012台的销量 ，同比增长17% ，整体表现亮眼 。
昊铂GT上市即交付,开启中国新能源汽车下一个辉煌时代
1、先锋体验官招募活动：Hyper昊铂在全国开展昊铂GT先锋体验官招募活动，只需99元即可开启3天的产品深度体验 ，与昊铂GT来一场“热恋”。市场前景：昊铂GT有望开启中国新能源汽车下一个辉煌时代高端纯电车市场格局变革：随着中国高端新能源车品牌的强势崛起 ，高端纯电车的市场格局将迎来颠覆性的变革 。
2 、昊铂GT上市即交付，凭借其高端定位 、先进技术及精准市场策略 ，有望推动中国新能源汽车进入新的高质量发展阶段 ，但能否开创下一个辉煌时代仍需市场长期检验 。
G6向卷而生与小鹏汽车的二次腾飞
除此之外，重新把视线回归到今天文章的主角身上，易寒向大家承诺：“我们内部已经明确了四季度会成为小鹏汽车在销量上吹响集结号的一个转折点 ，对于小鹏G6来说 ，也会在四季度承担向前冲锋的重任，今年整个销售结构也会呈现出一新带两强的局面 ，后两者则为小鹏G小鹏P7i。
显然 ，作为目前为止集小鹏最新创新科技成果的重磅之作，小鹏内部无疑对G6有着极高的期待 ，也被看作是小鹏二次腾飞的抗鼎之作 。众所周知 ，2023年以来，在国补退场、价格战打得火热的背景下 ，新能源汽车市场“卷 ”出了新高度 ，而这也给蓄力重回正轨的小鹏增添了不小的难度 。
此外，小鹏G6还将搭载“AI代驾 ”模式。根据官方描述 ，车辆可通过短时间分析用户日常高频场景 ，学习用户驾驶风格，实现私人定制路线，达到更高的通勤效率 。由此一来 ，科幻电影中的“无人驾驶”汽车将会搬进真正的现实生活当中 。据悉 ，该计划将在今年四季度向所有XNGP的车主推出。
广州车展新势力集体“静默 ”,“蜗牛型”选手零跑竟成热点?
1 、这款智能驾驶水平 、品质、配置以及动力操控都向豪华品牌看齐的全新纯电SUV车型，引发了媒体和观众的围观 ，也让零跑汽车展台成了造车新势力广州车展的“流量担当 ”。反观特斯拉 ，以及蔚来 、小鹏 、理想、威马的展台，因为没有真正意义上的全新车型推出 ，声量相对来说就低了一些 。
2 、直到今年11月的广州车展 ，在国内新势力车企一片静默的情况下，零跑正式发布了旗下第三款量产车型 ，同时也是零跑的首款高端纯电SUV——零跑C11 。其售价在16——20万元之间 ，瞄准的正是当前纯电动车争抢的热门细分市场。
3 、零跑C11 亮点：超600公里续航 可能绝大多数人都对零跑汽车很陌生，这个低调的造车新势力品牌在2020广州车展发布了旗下第三款量产车型—零跑C11 。虽然品牌不够高调 ，但是零跑C11直接将竞争对手锁定在了国产Model Y上 ，从产品力来看，零跑C11拥有超600公里续航，并且尺寸上也达到了中型SUV规格 。
4、继成都车展 、北京车展之后 ，11月20日正式开幕的广州车展即将打响今年车市的最后一战。从数据来看 ，本届广州车展总展出面积22万平米，展车总数达980辆 ，其中全球首发车38辆 ，跨国公司首发车9辆；国内外参展车企共展出新能源车142辆 。
5 、零跑汽车官方数据显示，11月 ，其总销量为2032辆 ，环比增长17% 。其中， 零跑T03销量达到1927辆 ，上市至今累计销售7285辆 ，成为销量的绝对主力。而与蔚来、威马等一开始便推出主流SUV车型不同的是，零跑从第三款车才开始从小众走向主流 。
6、零跑：11月交付了5628台新车 ，同比增长236% ，其11月的总订单量达到了16310台，其中包括7005台零跑C11和9297台零跑T03，潜能不容小觑 ，指不定会是下一个破万的“种子选手 ” 。威马：11月销量达5027辆 ，同比增66%；1-11月累计销量39095辆，同比增94%。11月岚图FREE完成交付1139辆 。
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