12年的别克昂科拉还能买吗?
1、012年款别克昂科拉是否值得购买 ，需结合车辆实际状况 、使用需求及市场行情综合判断 ，整体而言不建议优先选择，具体分析如下：车辆核心问题分析 动力系统老化：2012年款昂科拉搭载4T涡轮增压发动机，年限较久易出现涡轮增压器漏油 、正时链条异响等问题 ，维修成本较高（涡轮增压器更换费用约5000-8000元）。
2、年的别克昂科拉是否值得购买需综合评估车况、预算及需求 ，若车况良好且预算有限，可作为过渡选择 ，但需谨慎核查潜在问题 。优势分析性价比突出：2012款二手价格集中在5万-10万元区间 ，远低于现款新车指导价（169万-169万元），适合预算有限的用户 。
3 、昂科拉的保值率相对较低。在购买二手车时 ，大家都希望买到性价比高的车辆。然而 ，昂科拉前几年的保值率低于市场平均标准 。这意味着，相较于其他车型 ，购买昂科拉二手车可能在价格上不占优势 。昂科拉超过一定年份后 ，可能会出现老化加速的问题。
昂科拉二手车为什么这么便宜?
1 、总之，虽然昂科拉的保值率表现不佳影响了其二手车价格 ，但其独特的设计、实用的功能和相对亲民的价格仍然使其在市场上具有一定的竞争力 。对于预算有限且追求性价比的消费者而言 ，二手昂科拉无疑是一个值得考虑的选择 。
2 、--： 一个显著的原因是，购买二手车无需支付购置税，这直接降低了车辆的初始成本。 私人市场与经销商竞争！--： 私人卖家与专业经销商在市场上竞争激烈 ，为了吸引买家 ，私人卖家往往会选择降价销售，这也影响了二手车的定价 。
3 、因为受其保值率的影响昂科拉在二手车市场的价格也就不会很高 。
4、昂科拉二手车便宜的原因是保值率低。昂科拉在二手车市场上前五年的保值率分别为625% 、581% 、406%、478% 、363% ，根据中国汽车流通协会的统计 ，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60% ，昂科拉前三年均低于平均标准 ，属于保值较差的一款车，所以价格便宜 。
5 、经济实惠：购买二手车的核心价值在于经济实惠 。对于那些不追求豪华配置、希望节省初期投入的消费者而言 ，二手昂科拉提供了一个相对实惠的选择。与新车相比 ，二手车价格更为亲民，能够降低购车成本 。
6 、昂科拉在合资小型SUV里算是一款老牌劲旅了 ，也许是因为上市的比较早的原因 ，其车型在欧美市场的销量非常的火爆，销量上仅次于日产奇骏；昂科拉159-159万的官方指导价对于国内的消费者来说属于偏高类型，因此昂科拉在中国市场在一直处于不温不火的状态 。
昂科拉1.4t2015款开了10万公里还能买吗?
在考虑购买10万公里里程的2015款昂科拉4T车型时 ，需综合考虑车况和价格。2015款的昂科拉车型均搭载4T发动机 ，配备6档手动或6档手自一体变速箱。若车辆上牌时间在2014年底至2016年上半年，一年行驶里程在1万7千至2万5千公里范围内 ，且非运营车辆（如滴滴或黑车） ，且里程表未被调整，则为正常行驶范围 。
能不能买要看车况和价格 。15款的昂科拉全系都是4T ，分6档手动和6档手自一体两种变速箱。15款大概14年底或者16年上半年这个时间段上牌 ，算下来一年大概1万7到2万5千公里，基本属于正常范围 ，不属于跑滴滴或者黑车的 ，前提是没调表的话 。
适配问题：部分车主反映低速（10 - 20km/h）时偶尔有轻微顿挫，特别是冷车启动后1 - 2挡切换时；要是保养不当 ，像未及时更换变速箱油 ，可能出现换挡延迟或抖动，建议每6万公里更换变速箱油 。
015款别克昂科拉的发动机质量表现良好。以下是具体评价：性能稳定：这款4T发动机采用进口零部件，最大输出功率为140马力 ，最大扭矩为200牛米 ，能提供充沛的动力，加速响应快 ，燃油经济性也较好 。
昂科拉4T车型油耗达到一公里一元属于异常偏高 ，正常综合油耗应在每公里五六角钱左右，需排查具体原因并针对性解决 。根据车辆技术参数及实际使用反馈 ，昂科拉4T发动机的车型综合油耗通常在每公里五六角钱范围。
17万公里的15款类似别克昂科拉自动挡二手车还值多少钱
万公里的2015款类似别克昂科拉自动挡二手车价格大概在2万到4万左右 。车辆行驶里程较多 ，会对其价值有较大影响 。一般来说，二手车价格受车况 、市场供需、车辆配置等多种因素制约。行驶里程长意味着车辆使用频率高 ，零部件磨损相对严重 ，维修保养成本可能增加 。像15款类似别克昂科拉这种小型SUV，本身保值率不算特别高 。
车况方面 ，17万公里的15款车行驶里程更多 ，车辆的零部件磨损可能更严重，比如发动机、变速箱等关键部件的老化程度可能更高，维修保养记录可能也更丰富。而13万公里的16款车相对来说磨损会轻一些。配置上 ，16款可能会在一些配置上有所升级 ，比如内饰材质 、电子设备等方面可能会有改进 。
在成都地区，一款2017款18T自动两驱都市领先型的昂科拉二手车 ，行驶里程为6万公里 ，售价为48万元 。这个价格可以作为参考，但具体价格还需根据车辆实际情况进行调整。另有案例显示 ，有消费者以3万3800元的价格购得一款2017年上牌的昂科拉二手车 ，该车已安全行驶9万公里 。
014款别克昂科拉二手车的价格受车况 、里程、配置 、地区等因素影响较大，以下为当前市场行情的详细分析：基础价格区间 低配车型（4T手动挡）：约5万-5万元车况一般（10万公里以上 、有小剐蹭或轻微钣金）的车辆通常低于5万元；若里程低于8万公里且无大事故 ，价格可达5万元左右 。
别克昂科拉二手车的性价比确实表现出色。虽然早期车型可能在尺寸和定位上稍显不足 ，但其颜值仍受到不少好评 。别克在车灯设计上更是展现出了诚意，即使是卤素大灯也采用了透镜 ，提升了夜间驾驶的安全性 。综合来看 ，15款昂科拉二手车是值得考虑的选项。
值得 。要看车况和车型版本，二手制车一车一况一车一价，具体价格还需要看车况来给价 ，13年的别克昂科拉二手市场价格大概在7w左右 。车况精品能卖到7万大、车草卖不到7万 ，具体看车况。13款4T自动GL都市领先版 、3万公里 、二手市场成交价2w 。
17万公里的15款类似别克昂科拉自动挡二手车和13万公里的16款同级别...
1、行驶里程差异：17万公里的15款车行驶里程明显多于13万公里的16款车 。这意味着15款车经历了更多的行驶循环，发动机 、变速箱等关键部件承受了更大的磨损。长期高里程行驶可能导致动力系统性能下降 ，例如动力输出变弱 、换挡顿挫感增强等。
2、万公里的2015款类似别克昂科拉自动挡二手车价格大概在2万到4万左右 。车辆行驶里程较多 ，会对其价值有较大影响 。一般来说，二手车价格受车况 、市场供需 、车辆配置等多种因素制约。行驶里程长意味着车辆使用频率高 ，零部件磨损相对严重 ，维修保养成本可能增加 。
3、在选择车型上，相较于14款 ，15款昂科拉在设计和配置上有所提升 ，它的外观设计更为精致，内饰布局更为合理 ，配置也更符合现代消费者的需求 ，这使得它在市场上更具有竞争力 。别克昂科拉二手车的性价比确实表现出色。虽然早期车型可能在尺寸和定位上稍显不足，但其颜值仍受到不少好评 。
4、在考虑购买10万公里里程的2015款昂科拉4T车型时，需综合考虑车况和价格 。2015款的昂科拉车型均搭载4T发动机 ，配备6档手动或6档手自一体变速箱。
5 、款的昂科拉全系都是4T ，分6档手动和6档手自一体两种变速箱 。15款大概14年底或者16年上半年这个时间段上牌，算下来一年大概1万7到2万5千公里 ，基本属于正常范围 ，不属于跑滴滴或者黑车的，前提是没调表的话 。
6 、具体案例：在成都地区 ，一款2017款18T自动两驱都市领先型的昂科拉二手车 ，行驶里程为6万公里，售价为48万元。这个价格可以作为参考 ，但具体价格还需根据车辆实际情况进行调整 。另有案例显示 ，有消费者以3万3800元的价格购得一款2017年上牌的昂科拉二手车，该车已安全行驶9万公里 。
二手昂科拉买卖行情多少钱?
1、基础价格区间 低配车型（4T手动挡）：约5万-5万元车况一般（10万公里以上 、有小剐蹭或轻微钣金）的车辆通常低于5万元；若里程低于8万公里且无大事故 ，价格可达5万元左右。
2 、市场与使用成本考量 残值率极低：2012年款昂科拉目前二手车市场价约2-3万元 ，后续贬值空间大，若作为代步车使用，年均折旧成本约5000-6000元。 油耗与排放：4T发动机市区综合油耗约9-10L/100km ，高于同级别新车 ，且部分地区可能面临国三排放标准限行（需确认当地政策） 。
3、对于2013年款别克昂科拉4T的二手车报价，您可以通过本平台获得一个大致的参考 。根据市场行情 ，这款车型的平均价格范围大约在10-15万元人民币 ，但具体价格会因车况 、里程数和地区等因素有所不同。实际交易时，价格可能会有所浮动 ，建议您咨询当地二手车经销商或通过平台查询获取更精确的报价 。
4 、别克SGM7144TATB的价格因销售渠道、车况及拍卖形式不同存在显著差异 ，常见价格区间为1万元至4万元 。
5 、013年的车现在是7年的时间，4t排量已经行驶了8万公里 ，如果该车状况一切正常 ，没有出过大的事故，水淹等 ，按照目前市场行情 ，预计价格在5万元左右。
6 、二手昂科拉在特定情况下值得购买 。以下是具体分析： 经济实惠：购买二手车的核心价值在于经济实惠 。对于那些不追求豪华配置、希望节省初期投入的消费者而言，二手昂科拉提供了一个相对实惠的选择。与新车相比，二手车价格更为亲民 ，能够降低购车成本 。
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本文概览：12年的别克昂科拉还能买吗? 1、012年款别克昂科拉是否值得购买，需结合车辆实际状况、使用需求及市场行情综合判断，整体而言不建议优先选择，具体分析如下：车辆核心问题分析 动力...