深圳混动能上绿牌的车有哪些
常见品牌及车型参考（需以官方目录为准） 比亚迪：作为深圳本土品牌，其DM-i 0技术平台车型（如秦PLUS DM-i 、汉DM-i 、宋PLUS DM-i等）大概率满足燃油续航≤50km的要求 ，是混动绿牌的主流选择 。 理想汽车：L7/L8/L9增程版若调整燃油续航参数至50km以内 ，可能进入目录；新款L6增程版或针对性优化以符合政策 。
插电式混动/增程式车型（PHEV/REEV）此类车型（如比亚迪宋PLUS DM-i、理想L8等）因具备外接充电功能且纯电续航≥50公里，被纳入新能源车辆范畴。符合条件的申请人可直接申领绿色车牌（新能源指标），无需参与摇号或竞价。
深圳可以上绿牌的车型主要是插电式混动车型 ，如比亚迪秦、荣威RX5等 。这些车型因为符合深圳市对于新能源汽车的推广政策 ，所以能够上深圳绿牌 。需要注意的是，除了车型符合要求外 ，车主还需要满足以下上牌条件：深圳市户籍人员。
022年深圳混动车上牌政策允许插电式（包括增程式）混合动力小轿车上绿牌 ，而油电混合动力汽车无法享受此待遇 。深圳的混动指标可以买插电式混合动力车型，如卡罗拉双擎E+ 、传祺GA3S PHEV和博瑞GEE950等 。
【太平洋汽车网】雷凌双擎E+是能上绿牌的。上绿牌的一定是新能源汽车 ，而新能源汽车中有纯电动和混动 ，混动中又分为插电混动 、油电混动以及增程式混动，而这三种混合动力中 ，只有插电式混动才能够上绿牌 。雷凌双擎E+就是插电式混动车型所以可以上绿牌 。
2026年插混还能上绿牌吗
若2026年政策未大幅提高技术门槛（例如未要求纯电续航达500公里以上） ，则秦L的续航能力已超过多数地区对插混车型的最低要求（通常为50公里以上），理论上符合绿牌基本条件。但需注意 ，部分地区可能采用更严格的WLTC工况测试标准 。
绿牌有效期从2年缩短至1年 。购置税优惠减半 ，未来可能调整路权（如新能源车限行豁免逐步取消）。技术门槛可能提高，插电混动或增程式车型可能无法申领绿牌 。2026年可能是绿牌免费发放的最后一年 。
政策核心要求根据相关政策规定，自2026年起 ，新能源车若想继续享受绿牌（新能源汽车专用号牌）及税收优惠政策 ，其纯电续航里程需达到100公里以上。这一标准是针对插电式混合动力汽车（含增程式）等可外接充电的车型设定的，旨在推动新能源汽车技术升级 ，减少对传统燃油的依赖。
026款沃尔沃T8车型仍可上绿牌 ，目前无政策调整或停发绿牌的相关信息 。现有车型的绿牌政策支持根据公开信息，沃尔沃T8系列作为插电式混合动力（PHEV）车型 ，其核心优势之一是符合国内新能源车型的绿牌政策要求 。以2026款沃尔沃XC90 T8插混版为例 ，该车型明确被提及“能上绿牌是个实实在在的优势 ”。
插电混动可以上绿牌吗
插电混动车型在北京可以上绿牌，且不受尾号限行限制 。可以上绿牌：北京市对新能源汽车给予了一系列优惠政策 ，插电式混合动力汽车（PHEV）也包括在内 ，因此插电混动车型可以在北京申请绿色车牌（即新能源牌照） 。不受尾号限行限制：根据北京市的政策规定，绿色车辆不受尾号限行的限制 ，这也是插电混动车型的一个显著优势。
只有丰田威兰达高性能版（PHEV插电混动）能上绿牌 ，普通双擎混动版（HEV油电混动）不能上绿牌 。
综上所述，北京插电混动汽车可以挂蓝牌，而想要上绿牌则需要满足一定的条件和要求 。
购车前建议直接向当地车管所或4S店确认车型是否符合绿牌标准。简单总结：插电混动（PHEV）可上绿牌 ，普通混动（HEV）不可 。
混动可以上绿色牌照吗
上海2025年混动车型仍然可以上绿牌 ，但需要满足一定的申领要求 。根据最新的《实施办法》，上海市在2025年将继续免费发放新能源汽车专用牌照额度 ，即绿牌 ，且混动车型依旧包含在内。不过，申领绿牌的要求已经有所调整 。
插电混动车型在北京可以上绿牌 ，且不受尾号限行限制 。可以上绿牌：北京市对新能源汽车给予了一系列优惠政策 ，插电式混合动力汽车（PHEV）也包括在内，因此插电混动车型可以在北京申请绿色车牌（即新能源牌照）。
混动汽车不全是绿色牌照。具体来说 ，混动汽车的牌照颜色取决于其动力类型及是否符合新能源车的定义 。首先 ，要明确只有新能源车才能上绿牌 。
在中国，混合动力汽车（混动汽车）是否可以上绿色牌照取决于其动力类型和技术标准。根据现行政策：插电式混合动力汽车（PHEV）：这类车型配备可外接充电的电池组 ，纯电续航里程通常达到或超过50公里（具体标准可能因地区调整） ，符合国家新能源汽车标准，可以申请绿色新能源牌照（绿牌） 。
如早期政策），但近年来政策收紧 ，非插电混动车基本无法享受新能源优惠 。总结：插电混动车（PHEV）只能上绿牌 ，不能上蓝牌。非插电混动车（HEV）只能上蓝牌，需按燃油车规则获取牌照（竞拍或转让） 。建议购车前通过上海市交通委或4S店确认最新政策 ，避免因规则变动影响上牌 。
插电式混合动力汽车由于具备较大的电池容量和较长的纯电续航里程 ，被视为新能源汽车的一种。根据上海市发改委等五部门联合颁布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，这类车辆可以申请悬挂绿色车牌 ，即新能源汽车专用牌照 。
轻混系统可以上绿牌吗
核心功能与定位争议48V轻混系统本质是传统燃油车的辅助动力装置 ，无法上绿牌，核心功能包括支持短时空调运行、优化发动机启动（减少启停顿挫）等 。其争议点在于部分车主认为该系统是“强制搭载 ” ，无论是否需要均需接受 ，且功能提升有限。
搭载轻混动系统的汽车无法上绿牌 。以下是具体原因及相关解释：轻混动系统不属于新能源汽车范畴 搭载轻混动系统的汽车并不属于新能源汽车，因此无法使用绿色车牌 。新能源汽车主要包括纯电动汽车和插电混动汽车 ，这两类汽车因具备环保 、节能等特点 ，符合国家对新能源汽车的定义，所以可以使用绿色车牌。
综上所述，48v轻混汽车由于不属于新能源汽车的范畴 ，因此无法上绿色牌照。如果对绿色牌照有需求 ，建议考虑购买纯电动汽车或插电式混合动力汽车 。
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